題及時處理；應經常保持氣動調節閥的衛生以及各部件完整好用。
氣動調節閥常見故障及産生的原因：
（一）氣(qì)動調(diào)節閥(fá)不動作(zuò)
故障現象及原因如下：
1．無信(xìn)号、無氣源。①氣源(yuán)未開，②由于氣源含水在冬季結冰，導緻風管堵塞(sāi)或過濾器、減壓閥堵塞失靈，③壓縮機故障；④氣源總管洩漏。
2．有氣源，無信号。①調節器故障，②信号管洩漏；③定位器波紋管漏氣；④調節(jiē)網膜片損(sǔn)壞。
3．定位器無氣源。①過濾器堵塞；②減壓閥故障I③管道洩漏或堵塞。
4．定位器有氣源，無輸出。定位(wèi)器的節流孔堵(dǔ)塞。
5．有信号、無動作(zuò)。①閥(fá)芯脫落，②閥芯與社會或與閥座卡死；③閥杆彎曲或折斷；④閥座閥芯凍結或焦塊污物；⑤執行機構彈簧因長(zhǎng)期不用而鏽死。
（二）氣動調節閥的動作不穩定
故障現象和(hé)原因如下：
1．氣源壓力不穩定。①壓縮機容量太小；②減壓閥(fá)故障。
2．信号(hào)壓力(lì)不穩定。①控制系統的時間(jiān)常數（T＝RC）不适(shì)當；②調節器輸出不穩定。
3．氣源壓(yā)力穩定，信号壓力也穩定(dìng)，但氣動調節閥的(de)動作仍不穩定。①定(dìng)位器中放大器的球閥受髒物磨損關不嚴，耗氣量特别增大時會産生輸出震蕩；②定位器中放大(dà)器的噴咀擋闆不平行，擋(dǎng)闆蓋(gài)不住噴咀；③輸出管、線漏氣；④執行機構剛性太小；⑤閥杆運動中摩擦阻力大，與相接觸部位有阻滞現象。
（三）氣(qì)動(dòng)調節閥振動
故(gù)障現(xiàn)象和原因如下：
1．氣動調節(jiē)閥在(zài)任何開度下都振(zhèn)動。①支撐不穩；②附近有振動源；③閥芯與襯套磨損嚴重。
2．氣(qì)動調節閥在接近全閉位置時振動。①氣(qì)動調節閥選大了，常在小開度下(xià)使用；②單座閥介質流(liú)向與關閉(bì)方向相反。
（四）氣動調節閥的動作遲鈍
遲鈍的現象及原(yuán)因如下：
1．閥杆僅在單(dān)方向動作時遲鈍。①氣動薄膜執行機構中膜片破損洩漏；②執行機構(gòu)中“O”型密封洩漏。
2．閥杆在往複動作時均有遲鈍現象。①閥體内有粘物(wù)堵(dǔ)塞；②聚四氟乙烯填料變質硬化或石墨一石棉填料潤滑油幹燥；③填料(liào)加得太緊(jǐn)，摩擦阻力增大；④由(yóu)于閥杆不直導緻(zhì)摩擦阻力大；⑤沒有定位(wèi)器的氣動氣(qì)動調節閥也會導緻動作遲鈍。
（五）氣動調節閥的洩漏量增大
洩漏的原(yuán)因如下：
1．閥全關時洩漏量大。①閥芯被磨損，内(nèi)漏嚴重(zhòng)，②閥未調好關不嚴。
2．閥(fá)達不到全閉位置。①介質壓差太大，執(zhí)行機構剛性小，閥關不嚴；②閥内有異物；③襯套燒(shāo)結(jié)。
（六）流量可調範圍(wéi)變小
主要原因是閥芯被(bèi)腐蝕變小，從而使可調的較小流量變大(dà)。
